乡村物流存在的主要困难主要是，物流成本高，规模小，高度分散，物流企业运营起来利润空间非常小。规模化问题一直困扰着乡村物流发展。因此，发展乡村物流要有几招：
 

1、要有完善的物流体系
 

县乡村三级物流体系是乡村物流的特点，要以县城物流配送中心为重点，与乡镇及村形成网络，按照商务部的要求“县县有物流配送中心，乡乡有中转站，村村通快递”，打通县乡村物流体系是乡村物流的重点。

2、要有较规范的基础设施
 

目前，乡村物流基础设施普遍较弱，不规范，规模小。因此，要建设好标准化的县级物流配送中心或物流园区，要根据人口、经济、产业等实际情况来建设，基础设施要符合企业作业需求，满足城乡居民生活需要和第一、二产业生产需要。

 

3、要有龙头企业引领
 

乡村物流目前缺乏具备现代化经营经验的龙头企业，没有乡村物流的“京东”“顺丰”，也没有大型商贸流通企业。需要通过大力培育具备现代化水平的乡村物流龙头企业，通过大力发展数字农业、数字乡村、数字商贸，使乡村物流变得更加智慧，让农村老乡在农村可以享受到与城市一样的消费便利。
 

乡村物流是一项综合型系统工程，农业、制造业、商贸流通业要齐步走，向前看，更是一场史无前例的人民战争，是乡村振兴的必由之路。
 

作者：傅南

江西省商务厅现代服务业处一级调研员，中国物流学会特约研究员，中国仓储与配送协会专家，江西省数字经济学会智慧物流专委会主任委员，中国物流行业先进工作者。
 

徐州海派科技专注研究农村物流,已成功助力上百县域快递进村,可提供全方位服务，自营进村,驿站合作,邮快合作,智能分拣,智能签收等,多模式,多方位助力快递进村!