发展农村电商,必须畅通农村物流“最后一公里”。不久前,一条历 经 6 年自主研发的首条智慧物流快线(智运快线)在广东茂名化州正式运 营,主要承接当地快递接驳、产业扶贫、商品配送等业务。从试运营第一 天运送 8 件快递,到今年 4 月份月运输量猛增到 3000 余件,持续增长的势 头,展现出物流畅通对农村电商的推动作用。(作用:推动农村电商发展)
在现场采访发现,智运快线由三个基站、低空索道、穿梭机器人、自 来物仓配系统、中央智能监控系统等部分组成。在一侧的穿梭机“装”上 蔬菜、番薯、石榴等农产品,就能从村基站沿着索道快速驶向镇基站;而 在另一头,另一架穿梭机从镇基站同步赶到村基站,“吐”出从全国各地 寄来的一件件包裹。过去,村民网购还得来回奔波,如今不仅购物更方便 了,农产品出村也更容易了。(作用:方便村民网购和农产品出村)手机 上接到农产品订单,村民就可以马上去地里采摘,然后交给智运快线,由 快线负责发往订购者,极大地节省了时间和精力。(作用:节省时间和精力)
激发乡村经济活力,(作用:激发乡村经济活力)首先要解决的就是 物流问题。现实中,农村物流往往体量大、货物重,但单价低、数量小、频次 少、收发地点分散。很多快递公司基于成本考虑,设点大多只到乡镇一级。快 递到不了村,村里的农产品出不来,乡村物流堵在了“最后一公里”。
(农村 物流现状:体量大,货物重,单价低、数量小、频次少、收发地点分散。快递公司设点在乡镇,快递到不了村,村里产品出不去)基于这种情况, 国家邮政局提出“到 2022 年底符合条件的建制村基本实现‘村村通快递’” 的要求,智运快线的上线为实现“村村通快递”进行了探索、创造了条件。比如,在广东茂名,农村智慧物流快线以县为单位,构建起“县—镇—村” 三级网络,实现 1 小时到货目标。可以说,本着“投资省、建设快、占用 资源少”的原则,新型智能化、轻量化、小批量、多批次的运输系统在农村具备操作条件,大数据、云计算等先进技术也可以推动物流高效运转, 从而实现“随时发、准时到、速度快、成本低”的效果。(智运快线优点:投资省、建设快、占用资源少。智能化、轻量化、小批量、多批次。
可借 助大数据和云计算推动物流高校运转,实现随时发、准时到、速度快、成本低)从长远来看,“村村通快递”不仅能够提升农村物流效率,降低流通成 本,而且有助于推进邮政业与现代农业、乡村旅游产业深度融合,助力脱贫攻 坚,促进农民持续增收。(作用:提升农村物流效率,降低流通成本。推进 邮政业与现代农业、乡村旅游产业深度融合,助力脱贫攻坚,促进农民持 续增收)抓住乡村物流建设这一“牛鼻子”,充分挖掘潜力,就能更好激活 乡村经济、推动乡村振兴。(作用:激活乡村经济、推动乡村振兴)
在操作层面,虽然乡村物流需求量大,但如果每一个自然村都投入巨 大的人力、物力、财力进行物流系统建设,难免重复建设,这就需要政府 加强引导,推动科学布局。(方法:政府加强引导,推动科学布局)无论是 补贴乡村物流运输成本还是架设运输系统,仅仅依靠市场力量参与建设, 企业的参与意愿不高,投资也可能产生不均衡的情况。政府发挥主导作用, 一方面能够统筹规划、实现科学选址,形成发展合力;另一方面也能强化保障, 让位置偏远的地区享受到现代物流服务。(政府发挥主导作用的好处:统筹 规划、实现科学选址,形成发展合力。强化保障,让位置偏远的地区享受 到现代物流服务)
打通农村物流“最后一公里”,是实现脱贫致富和乡村振兴的必然要求。坚持因地施策、科学管理、统筹布局,覆盖农村的物流网络就能有效 运转,为美好生活增添亮丽色彩。
徐州海派科技专注到村物流研究,研发的县域物流软件已助力上百县域快递进村,多次受商务部邀请成为商务部电商专家下乡集中培训指导的专家。自营进村、驿站合作、邮快合作,智能分拣、智能签收多模式助力快递进村。